歷史總是驚人的相似,，現(xiàn)在越來越多的“共享”創(chuàng)業(yè),，與兩年前的O2O亂象如出一轍。

天下熙熙,，皆為利來,。由于資本和創(chuàng)業(yè)者對風(fēng)口的瘋狂追逐，導(dǎo)致了虛假繁榮,、泡沫滋生,。那些頂著所謂“共享”光環(huán)，盲目上馬的創(chuàng)業(yè)項目也會因種種缺陷而留下后患,，終成為剎那花火,。

近日，頗受媒體和公眾關(guān)注的共享睡眠項目又有了新情況,，繼上周被爆查封之后,，21日北京市公安局治安管理部門約談了共享睡眠企業(yè)“享睡空間”的負(fù)責(zé)人，并要求拆除已經(jīng)搭建的太空艙,。

圖片來源：澎湃新聞記者 李菁

為什么要求拆除,，因為性命攸關(guān)。

這些共享睡眠項目在開局就遭遇重挫，確實與此前的共享雨傘,、共享籃球迥然不同,。后兩者更多的問題是需求，而共享睡眠則是本身就存在設(shè)計缺陷,。

暫且不討論這些設(shè)置在辦公區(qū)域附近的共享睡眠項目是否剛需,，單純觀察它之前的準(zhǔn)備工作就會發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)業(yè)者和投資人是為了搶風(fēng)口,，倉促上線不具備法定手續(xù),、經(jīng)營許可的項目，這勢必會給別人和自己留下苦果,。

如今,，“享睡空間”企業(yè)所設(shè)立的16處場所被關(guān)停，正是其跳進了自己挖的坑,。這里面更顯示一個趨勢,，政府部門對于創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的規(guī)范化、有序化機監(jiān)管力度會更加嚴(yán)格,，蒙眼狂奔前確實需要想想紅線在哪里,。

共享新物種遭遇成長煩惱

7月15日，有媒體報道稱,，北京中關(guān)村共享床鋪“享睡空間”大門緊閉,，一辦公人員表示，該公司的共享床鋪已被警方查封,，具體原因尚不得知,。據(jù)了解，類似的共享睡眠太空艙,，已經(jīng)在北京,、上海、成都等地逐漸鋪開,。

這件事情在近日又有了新的進展,。據(jù)新華網(wǎng)報道，北京公安機關(guān)透露,，針對近期出現(xiàn)的“共享睡眠艙”進行調(diào)查發(fā)現(xiàn),，其中存在諸多治安和消防等隱患。

據(jù)了解,，北京中關(guān)村的共享睡眠太空艙屬北京一科技有限公司所有,，經(jīng)營范圍以科技開發(fā)、技術(shù)服務(wù)等為主要內(nèi)容,，在全市還有多處享睡空間太空艙的放置點,。而在海淀區(qū)中關(guān)村大街某廣場地下二層出現(xiàn)的太空艙,，均為長約2.1米、寬約0.9米,、高約0.9米的長方體空間,，可容納一人。值得強調(diào)的一點是,，入住該太空艙無須登記身份信息,，只需通過手機注冊掃碼后就可以使用。

根據(jù)消防法規(guī)定,，“共享睡眠艙”屬于旅館性質(zhì),，如對外開放經(jīng)營，需通過相應(yīng)的法律程序,，譬如消防行政審批或者備案手續(xù),。此外，根據(jù) 《北京市旅館業(yè)治安管理規(guī)定》第二條規(guī)定,，以計時休息形式提供住宿休息服務(wù)的經(jīng)營場所,，須向?qū)俚毓矙C關(guān)申請辦理旅館業(yè)特種行業(yè)許可證，未經(jīng)許可前均不得私自營業(yè),。

然而,，享睡空間在相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定、公安機關(guān)監(jiān)管,、消防安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面都不具備相應(yīng)的經(jīng)營資質(zhì),。因此，北京市公安局治安管理部門約談了“享睡空間”的相關(guān)負(fù)責(zé)人,，告知其應(yīng)履行相應(yīng)的法定手續(xù)，如未經(jīng)許可私自經(jīng)營,，將依法予以查處,。

對此，享睡空間公司負(fù)責(zé)人表示,，“非常感謝公安機關(guān)在法律法規(guī)方面的指導(dǎo),，公司將嚴(yán)格守法經(jīng)營?！边@家公司也確實遵守了承諾,，已將在全市設(shè)立的16處太空艙經(jīng)營點全部停運。

談的明白,，關(guān)的也痛快,，說明心服口服。畢竟這么多年來,，一根未熄滅的煙蒂引發(fā)的慘案,，足夠成為血的教訓(xùn),。

盲目上線并不能制造風(fēng)口

回看2015年網(wǎng)約車大戰(zhàn)、2016年共享單車火爆,，都是因為巨大的市場需求和用戶流量,，受到了資本的追捧，并由此引發(fā)了一股共享熱潮,。

一時間,，共享經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)大潮中，以共享單車企業(yè)獨領(lǐng)風(fēng)騷,，之后便是不斷冒出來的共享雨傘,、共享籃球、共享洗衣機,、共享充電寶以及共享睡眠……這些共享經(jīng)濟項目的出現(xiàn),，與共享單車甚至網(wǎng)約車被資本市場瘋狂推動存在很大關(guān)系。

這種情形讓懂懂筆記回想起2014年,、2015年時候的O2O大潮,，因為外賣O2O和其他本地生活服務(wù)的火熱，資本熱錢涌入,，幾乎每個星期都會發(fā)生投融資事件,，這就導(dǎo)致很多人匆忙上線各種O2O項目。

然而,，當(dāng)時著急搶占風(fēng)口,、吸引資本的項目，都因為種種隱患而慘淡收場,。比如不具備冷鏈服務(wù)能力的生鮮O2O,，缺乏完善售后服務(wù)機制的洗衣O2O，沒有人員安全培訓(xùn)的美業(yè)O2O,，紛紛被資本和市場拋棄,。

不過，導(dǎo)致這些項目無法存活下去的原因,，不只是各自遺留的隱患,，還有市場需求這一關(guān)鍵因素。而眼下的共享經(jīng)濟,，很多項目還無法驗證是否真的存在市場需求,。但可以肯定的是，其中一些項目與當(dāng)年的O2O很像,，都是為了吸引資本快速圈錢,，而很多資本因為錯過了共享單車風(fēng)口，更是不惜代價去搶占或制造新的風(fēng)口,。

以共享睡眠項目為例,，據(jù)享睡空間創(chuàng)始人代建功介紹,，共享睡眠是他在今年4月萌生的想法，5月完成內(nèi)測,，隨后上線,。“在使用流程上,，用戶通過掃描二維碼,，進入享睡空間的小程序，就能打開艙門,。用戶點擊‘解鎖艙門’后可以暫時離開也能結(jié)束入住,。出于保障用戶入駐衛(wèi)生的考慮，我們提供的是一次性寢具,，包括太空毯,、一次性床單、一次性枕巾等,?！?/p>

客觀來講，享睡空間這樣的設(shè)計,，能夠給用戶使用提供一些方便,。而且，在北京,、上海,、成都等地投放的50個太空艙，也吸引了不少用戶,。然而,，這個項目還是因為倉促上線，在前期各方面都準(zhǔn)備不足,，導(dǎo)致上線不到兩個月就因缺乏相關(guān)經(jīng)營資質(zhì)被叫停,。

新東方創(chuàng)始人俞敏洪，曾根據(jù)自己所投資的創(chuàng)業(yè)公司出現(xiàn)的問題總結(jié)了一條經(jīng)驗,，凡是后出問題的公司都有一個共同點，就是號稱解決痛點的同時,，出現(xiàn)了兩個毛病,。“是找到了一個偽痛點,，第二是解決了痛點之后帶來了其它的痛點,。比如找到漂亮的姑娘想跟她談戀愛，解決了要談戀愛的痛點,。然后姑娘提了要求,，跟我談戀愛每天必須給我十萬,，馬上覺得戀愛不能談，因為帶來了經(jīng)濟短缺的痛點,?！?/p>

這就說明，共享經(jīng)濟的項目在不考慮是否是剛需的情況下,，也不應(yīng)因為搶時間,、搶市場而忽略早期設(shè)計，給自己留下隱患,，否則將會付出更大的代價,。

天下攘攘，皆為利往,。創(chuàng)業(yè)者和投資人要了解的是,，并不是所有共享項目都能成為共享單車，盲目和虛妄堆不出一個新的風(fēng)口,。